通过测试数据可知，50 m 位置处接地体上的冲击电位衰减降低至注入点地电位抬升量的 10% ；100 m 处降低至注入点的 3% 左右。不同位置接地体冲击电位分布图如图 2 所示，根据地电位抬升的分布规律，可以认为冲击电流在城市轨道交通线路上的有效泄散范围不超过100m。

3.3 测试电压幅值的影响

      使用不同幅值冲击电压分别进行冲击接地电阻测试，测试结果如表 2 所示。

     根据测试结果，较大冲击电压或是冲击电流对应的接地体冲击接地电阻，比低幅值冲击信号所得到的表1地电位抬升测试数据表数值要小。这是因为当雷电流经过接地体泄放的时候，由于接地体周边土壤中的电场强度较强，超过 2.5 ～3 kV/cm 时，容易出现局部放电的情况，由于局部放电击穿了一定区域内的土壤，从而降低了冲击接地电阻。

      根据表 2 中的测试数据绘制出的图形如图 3 所示。由图 3 可以看出，冲击接地电压幅值与接地体对地冲击电位之间是线性关系。冲击接地电阻测试结果与冲击电压幅值之间是非线性关系，这是由于接地体进行冲击电流测试时，土壤中产生火花放电效应所导致。火花放电效应类似于减少土壤电阻率或增加接地体导体直径所起到的效果。出现土壤击穿的区域越多，冲击接地电阻的降低幅度越大。

3.4 测试电缆离地高度的影响

      将测试线缆通过绝缘支架悬挂于距离地面一定高度，由于线缆的弧垂效应，因此实际上的电缆离地高度是化的，分布范围在 0.4 ～1m 之间，平均高度经过现场测量和计算，取值 0.6 m。测试结果如图 4 所示。

       由于受到测试线缆对地电容、电感分布参数影响，导致测试结果受到测试电缆离地高度的明显影响，线缆平铺于地表与离地平均高度 0.6 m 时相比，测试结果平均提高 20% 左右。因此在冲击接地电阻测试中，应尽可能采用绝缘支架将测试线缆架起一定高度，降低线缆对地参数的干扰影响。

04结论

     （1）对城市轨道交通地上线路接地体进行冲击接地电阻测试时，为避免影响处于运行状态的设备安全，可参考DL/T 266-2012 中的相关要求，设置冲击信号源的输出电压不宜低于 2000 V，输出的浪涌波形应满足冲击电压波头/波长时间在 1～5μs/50～80μs 内。